GTR停售主要是由于其底盘高度与现今道路宽度及减速带设计存在不匹配,导致市场接受度降低。这款车型的具体参数如下:车身尺寸长4715mm、宽1895mm、高1371mm,展现出其独特的身姿。动力搭载3.8L双涡轮增压发动机,最大马力高达555Ps,最大功率408kW,峰值扭矩更是达到632N.m,这样的数据无疑证明了GTR的强大动力性能。外观设计上,简洁的进气格栅,鲜明的LED大灯组,以及前盖两侧进气口,不仅增加了视觉冲击力,更加强化了其运动气息与独特魅力。然而,尽管GTR在性能和设计上都有出色表现,但由于市场变化及消费者需求的转变,这款车型不得不暂时告别市场。
GTR停售的原因主要归结于两方面:一是汽车底盘高度受道路宽度和减速带限制,这在一定程度上影响了车辆的通过性和驾驶体验;二是市场销售不畅,未能满足消费者的广泛需求。 作为一款备受瞩目的车型,日产GTR在尺寸、动力和外观方面都有着不俗的表现。其
GTR停售的原因主要归结于其不符合我国实施的国六排放标准。随着环保法规的日益严格,车辆必须满足更高的排放要求,而GTR在这一方面未能达标,因此不得不面临停售的局面。 除此之外,GTR的实用性也相对较低。虽然它是一款充满活力和速度感的跑车,非
GTR,这款被誉为日系战神的车型,在七八十年代的赛道上创造了十连胜的辉煌历史。当时,R32的参战甚至让宝马等车队选择退赛,其威名可见一斑。然而,近期有消息称日产GTR已经停售。那么,究竟是什么原因导致了GTR在中国市场的停售呢? 首先,全球