双活塞卡钳和单活塞卡钳区别是什么？

双活塞卡钳与单活塞卡钳的主要差异在于其设计构造和工作原理。单活塞卡钳, 作为市场上常见的刹车卡钳类型, 通常采用单向式活塞设计。在这种设计中, 一侧的刹车片由活塞直接推动, 而另一侧的刹车片则依赖卡钳的反作用力进行挤压, 因此这种卡钳也被称为“浮动式卡钳”。相比之下, 双活塞卡钳在构造上更为复杂, 其内外侧均为固定式, 每一侧的刹车片都由独立的活塞负责推动。这种设计消除了单活塞卡钳中可能存在的无用面积, 使得卡钳本体体积得以缩小, 同时增大了活塞的有效作用面积。因此, 双活塞卡钳在刹车性能上往往更为优越，能够提供更为均匀且强大的刹车力。