上菲红c9发动机气门间隙调整？

上菲红C9发动机气门间隙调整方法

在汽车维修过程中，发动机气门间隙的检查和调整是非常重要的。一般来说，气门间隙的检查和调整有两种方法：逐缸调整法和二次调整法。

逐缸调整法

1. 拆下气门缸盖罩：首先需要拆下气门室盖的固定螺丝，然后小心地取下气门室盖。需要注意的是，不要损坏气门室盖衬垫。接着，用抹布擦净气门及摇臂轴上的油污，以便进行气门调整作业。

2. 转动曲轴：使被检查汽缸的进气门、排气门处于完全关闭状态，挺柱必须位于凸轮的基圆段上。

3. 测量气门间隙：选出符合规格的塞规插入气门杆与气门摇臂（或凸轮）之间。稍微拉动塞规，如有轻微的阻力，表示间隙正确。

二次调整法

二次调整法是一种更为准确的方法，适用于对气门间隙要求较高的发动机。具体步骤如下：

1. 拆下气门室盖：首先需要拆下气门室盖，然后用抹布擦净气门及摇臂轴上的油污。

2. 转动曲轴：使被检查汽缸的进气门、排气门处于完全关闭状态，挺柱必须位于凸轮的基圆段上。

3. 测量气门间隙：选出符合规格的塞规插入气门杆与气门摇臂（或凸轮）之间。稍微拉动塞规，如有轻微的阻力，表示间隙正确。

需要注意的是，在进行气门间隙调整时，应该使用专用工具，如塞尺、气门间隙规等，以确保调整的准确性。此外，调整时应该注意不要损坏气门和摇臂等零部件，以免影响发动机性能和寿命。