汽车前轮前束指的是汽车两个前轮前端距离小于后端距离,这个距离之差即为前束值。从汽车顶部俯视,两个前轮呈现出一个开口向后的“八”字形,类似于“内八字脚”。这种结构设计旨在修正由前轮外倾角引起的车轮向外侧转动的问题。外倾角有助于方向盘的操作,但由于车轮倾斜,左右前轮会分别向外侧转动,这会导致轮胎磨损。通过给左右两轮加上向内的角度,可以使正负角度相互抵消,使左右两轮保持直线行进,从而减少轮胎的磨损。
调整前轮前束的目的是为了确保汽车的稳定行驶和减少轮胎磨损。通过调整前轮前束,可以使车轮在直线滚动时无横向滑拖现象,从而提高行驶的稳定性。同时,前轮前束还可以抵消前轮外倾带来的不利影响,降低轮胎磨损,并确保转向后方向能自动回正。此外,悬架系统
了解汽车前轮前束调整的秘诀,提升操控性与安全性 汽车的操控灵敏度往往与前轮前束息息相关。调整前束,如同调整平衡木上的支点,旨在确保车辆行驶稳定且反应迅速。当车辆向一侧偏移时,关键在于细微的前束调整。例如,如果汽车右偏,左侧前轮的前束杆应适当
汽车前轮前束有什么作用? 前轮内束具有以下作用: 保证车辆行驶时方向的稳定性,转弯后可以自动回正方向,还可以减少轮胎的磨损。 具有车轮向内转动功能。可抵消前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动,无横向打滑现象,减少轮胎磨损。 补偿悬架系统铰