15年以上车辆的年检新规是什么？

对于15年以上的车辆，每半年需要进行一次年检。根据最新的车辆年检规定，10年以上的非营运小微型客车（面包车除外）仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的车辆每年检验一次，而15年以上的车辆每半年检验一次。从2020年11月20日起，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外）检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。此外，车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份进行车辆检验，车检合格后便可申领检验合格标志。值得一提的是，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）已经批准发布了新的强制性国家标准——GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》。新标准中取消了车内噪音检测、车速表误差检测、悬架检测、前照灯偏差检测、电子手刹检测、车速检测，同时增加了车辆举升装置、轴距检测和轮胎花纹深度检测。为了更好地回答这个问题，我们对上述内容进行了整理，希望能对您有所帮助。

年检新规介绍： 1. 机动车免检范围、检验周期：从2020年11月20日起，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外）检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。 2. 异地通检：车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份进行车辆检验，车检合格后便可申领检验合格标志。 3. 检测项目：国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）已经批准发布了新的强制性国家标准——GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》。其中包括取消车内噪音检测、取消车速表误差检测、取消悬架检测、取消前照灯偏差检测、取消电子手刹检测、取消车速检测，同时增加了车辆举升装置、轴距检测和轮胎花纹深度检测。 以上就是15年以上车辆年检新规的相关介绍，希望能对您有所帮助。如果您还有其他问题，可以随时在下方留言，我们会尽快为您解答。