尿素烧干了不仅会对油耗产生影响,还会对车辆发动机造成不良影响。
当汽车没有使用尿素时,由于SCR系统无法正常运作,尾气中的氮氧化合物无法进行催化还原,从而导致尾气排放对生态环境产生不良影响,同时动力性能也会下降。长期不使用尿素可能导致局部或整个系统损坏。厂家在生产国四发动机时必须将尿素感应器的感应数据输入电脑控制板。一旦感应器传输的数据表明没有尿素,控制板将控制发动机的工况,导致发动机失去动力,因此需要加大油门,这将增加燃油消耗量。
添加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,从而降低排放污染,使车辆更加环保。大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,其原理是废气在经过涡轮后直接进入排气管,经过催化器转化,尿素喷嘴会根据电脑控制喷出尿素水溶液。尿素水溶液与尾气中的氮氧化合物发生反应,最终将废气还原为氮气和水排出来。
如果货车没有尿素,仍可继续行驶,但需要尽快补充。没有尿素时,其氮氧化合物排放比国三车更严重。长时间没有尿素会导致尿素泵喷嘴、管路、尿素泵容易结晶堵塞或高温损坏。
柴油车与汽油车在尾气处理方面存在显著差异,其中柴油车需要添加尿素,而汽油车则不需要。这是由柴油车尾气的特性决定的。 柴油发动机在工作时,空气进入燃烧室并被压缩成高温高压状态,随后喷入柴油。由于柴油粘度大,喷入气缸后不会完全汽化,形成颗粒状,
很多车主都钟情于柴油版路虎揽胜,主要是因为其高扭矩带来的优异性能,尤其是起步和爬坡更为有力。柴油版路虎揽胜不仅油耗较低,续航里程长,而且价格相对汽油版更低,同样的配置下,价格大约低10万元左右。然而,柴油版路虎揽胜也有一些缺点,如功率较小,
柴油版路虎需要添加尿素溶液的原因是,国六法规要求车辆的尾气排放达到一定的标准,而柴油版路虎的废气成分相对复杂。尿素溶液可以中和尾气中的有害物质,从而满足排放标准。尿素罐的容积一般为18升,每升尿素溶液可以行驶1600公里,加满尿素后可以行驶