2021款奇骏在动力与传动系统上继续沿用了之前的配置,没有进行变速箱的改进。这款车搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,分别能输出151马力和181马力的最大功率。两款发动机都匹配了CVT无级变速箱,其中2.5L车型还配备了四驱系统,而2.0L车型则是前驱配置。
尽管2021款奇骏在变速箱方面没有做出改进,但其在配置上进行了多项升级。值得一提的是,NissanConnect超智联车联网系统已经得到了升级,新增了远程控制、一键启动、OTA升级以及语音指令等功能,同时还增加了行车记录仪,这些配置升级无疑提升了车辆的智能化水平和驾驶便利性。
驶向未来,2021款奇骏搭载的是创新设计的三缸发动机,这款动力单元凭借其独特的结构魅力,展现出卓越的燃油经济性。三缸发动机在体积上实现了小型化,这不仅使得其功率密度得以显著提升,而且显著减少了泵气损失,进一步提升了热效率。得益于更紧凑的缸体
驾驶新奇骏,远程启动轻松上手! 对于2021款日产奇骏,远程启动功能让你在出行前就能预先发动引擎,为车内提供舒适温度。以下是详细的使用步骤: 首先,打开多媒体信息屏,找到车辆图标,它会显示在主屏幕上。 接着,点击屏幕下方的“设定”选项,找到
2021款奇骏与2020款之间的差异在哪里? 2021款奇骏相较于2020款车型,动力性能有所调整。最大功率减少了2千瓦,导致百公里加速时间延长了1秒。作为一款紧凑型SUV,奇骏的车身尺寸保持不变,轴距维持在2706毫米,长宽高分别为467