GTR喷火现象的背后原理,归功于其独特的“偏时点火(Anti-Lag-System)”技术,简称ALS。
这一系统在车辆收油换档时,会暂时中止点火操作,特意引导油气混合物进入排气系统的头段。由于头段部分温度较高,油气混合物一旦与其接触,便会产生爆炸。这种爆炸产生的强大压力,能够有效地推动涡轮机的排气叶片,进而带动涡轮机内的增压端叶片快速旋转,持续产生增压效果。这意味着,即使在车辆低速行驶或换档收油时,增压效果依然显著,从而提升了车辆的动力性能。
对于汽车爱好者而言,GTR车型的喷火表演无疑是一种极具吸引力和震撼力的视觉盛宴。然而,要成功实现这一精彩的表演并确保过程中的安全,需要具备一系列的专业知识和严格的操作流程。首先,了解喷火表演的原理至关重要。喷火通常源于未完全燃烧的燃油在排气
GTR喷火的原理与偏时点火系统有关。 偏时点火系统,英文为Anti-Lag-System,简称ALS系统,是通过在收油换档时停止点火动作,让油气在排气门开启后进入排气头段。由于头段的高温,油气一接触就会爆炸,产生强大的压力推动涡轮机的排气叶