英菲尼迪旗下g37排量为3.7升,英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版、双门敞篷版、四门硬顶版。英菲尼迪g37使用的发动机代码是vq37。
该车使用的3.7升自然吸气发动机具有351马力和363牛米的最大扭矩,最大扭矩为每分钟7000转,最大扭矩为每分钟5200转。
这个发动机配备了vvel铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油经济性和操控性。
与发动机相匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
英菲尼迪g前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头。
双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下叉臂组成,上下叉臂之间有连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
英菲尼迪G37的配置相当出色,车身尺寸为4780毫米、1773毫米和1453毫米,轴距为2850毫米,空间宽敞舒适,让驾乘者倍感舒适。动力方面,其搭载的VQ37发动机是3.7升自然吸气V6机型,拥有强劲的351马力和363牛米扭矩,在700
英菲尼迪G37以其多样的车身类型和出色的动力性能在市场上独树一帜。无论是双门Coupe版、双门硬顶版、双门敞篷版还是四门硬顶版,都展现了英菲尼迪独特的设计美学和实用功能。作为一款中型轿车,G37拥有吸引消费者的多元魅力。搭载的3.7升V6自
英菲尼迪G37以其坚实的行驶质感而闻名,尤其是搭载的自吸六缸VQ37发动机,这台发动机在我心中堪称最强。它的动力表现极为出色,提供了极致的磅礴之力。然而,换挡节奏或许不够流畅,但在整体驾驶体验中,这种差异并不明显。 英菲尼迪G37的VQ37