干式双离合变速箱在使用过程中是禁止涉水的,特别是当水位超过车轮的中位线时,水会进入到双离合器中,引发严重的故障。双离合变速箱的结构非常精密,离合器部分的尺寸精度需要用“道(0.01mm)”来计算。它的换档速度非常快,只有0.2秒,因此离合器的分离和结合的速度也非常快。这一切都建立在系统结构完好、运行顺畅的基础之上,如果运行中稍有卡滞,不仅无法正常换档,甚至会造成运动干涉,导致严重的机械故障。因此,我们强烈建议不要涉水行驶。如果汽车在马路上涉水行驶,水里通常会有大量的灰尘、杂质和腐蚀性物质,这些水会从散热孔进入到双离合器中,导致灰尘、杂质等沉积在运动部件上,使零部件锈蚀,从而改变零部件的配合间隙,导致离合器分离拨叉、齿条、轴承等运行卡滞,各零部件的动作无法协调,甚至会运动干涉。因此,涉水行驶对双离合变速箱是非常危险的。建议车主在遇到积水路面时,最好避免行驶,以免造成机械故障。如果不得不涉水行驶,建议在涉水前先了解水深,确保水深不超过车轮的中位线,以免对双离合器造成损坏。此外,还应该注意车速,不要过快,以免水花溅起影响离合器的正常工作。总之,为了保护您的爱车,千万不要涉水行驶。
当汽车涉水趴窝时,车主需要迅速采取措施以减少损失。首先,要保持冷静,避免恐慌导致判断失误。接下来,车主应该检查发动机,确保没有进水情况。如果发现有水进入发动机,切勿尝试直接启动车辆,以防造成更大的损害。 如果车辆在水中熄火,不要试图重新启动
中央气象台7月25日06时继续发布暴雨橙色预警,内蒙古东南部、辽宁中西部、河北东北部、福建东部等地部分地区有大暴雨,福建东北部、台湾岛中南部等地局地特大暴雨。面对频繁来袭的暴雨,许多车主感到不安,特别是电动汽车车主,他们不太清楚遇到暴雨时有
入夏以来,我国南方多地暴雨频发,众多城市开启了“看海模式”。在这样的情况下,很多车主由于不了解车辆本身的涉水能力,在通过积水路段时遇到困难甚至被困。因此,掌握车辆涉水驾驶技巧显得尤为重要。 首先,我们需要了解一些关于涉水的误区与正确操作方法