提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应该控制在2毫米以下。当提升绞车使用常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于3。然而,实际运行的提升绞车中,部分盘形闸与闸盘的间隙可能会大于2mm,甚至达到5-6mm,这会使得K值大幅降低。这种情况会导致制动盘受热变形严重,空动时间延长,制动盘与制动闸板有效接触面积减小,制动力矩不足,从而影响绞车的安全运行。此外,如果制动盘偏摆量超过限度,调整闸瓦间隙时可能会导致制动盘的运转擦磨制动闸板,进而导致闸腿松动,问题进一步扩大。因此,对于提升绞车的盘式制动闸,需要控制闸瓦与制动盘之间的间隙,确保制动性能的稳定和安全。