比亚迪汉EV的电池容量根据车型不同有所区别。两驱版车型提供65kWh和77kWh两种电池容量版本,对应的NEDC续航里程分别为506km和605km。而四驱版车型则统一搭载77kWh的电池包,NEDC续航里程为550km。这样的电池容量和续航里程,在同级别电动车型中表现突出,充分满足了消费者的日常出行需求。
比亚迪汉EV采用的是磷酸铁锂刀片电池,这种电池通过提高电池包内部空间利用率,使得电池包能量密度高达140Wh/kg。同时,刀片电池包还采用了高电压平台设计,输出电压达到570V,配合先进热管理系统,峰值电流可达800A。在快充模式下,电量从30%充至80%仅需25分钟,极大提升了充电效率。
此外,比亚迪汉EV的充电口设计也十分人性化。车身两侧分别设有快充和慢充接口,慢充接口外侧还配备了LED呼吸灯及车型专属LOGO,不仅方便用户充电,还增添了车辆的科技感和辨识度。
比亚迪汉EV在多个方面都表现出色,不仅满足了消费者对高品质、高性能的需求,也展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力。对于想要购买一款高性能纯电动轿车的消费者来说,比亚迪汉EV无疑是一个值得考虑的选择。 首先,从外观设计来看,比亚迪汉EV展现
今天的试驾车的车长接近5米,实测0-100km/h的加速时间仅需3.83秒,让我们来看看比亚迪汉EV的实力。比亚迪以“汉”为名推出新车,这不仅反映了品牌对中国历史的敬意,也彰显了其在新能源汽车领域的雄心。 从外观来看,比亚迪汉EV采用了全新
比亚迪汉EV的充电桩功率为7千瓦。这一数值代表了充电桩的充电速率,对于汉EV的充电速度有着重要影响。这款车型基于“e+平台”,其前置“3合1”驱动总成最高转速可达到15500转/分,最大输出功率为163千瓦,而后置“3合1”驱动总成同样具备