大发汽车,作为丰田集团旗下的一员,虽然在全球小型车制造领域享有盛誉,但在中国市场却未能如愿获得广泛的认可。其销售业绩惨淡,使得大发在中国的发展步履维艰,知名度甚至不及一些国产汽车品牌。
大发汽车,全称大发工业株式会社,自1907年在日本大阪成立以来,一直专注于小型车的研发与生产。凭借在发动机技术、空间优化、车辆安全以及环保方面的先进技术,大发汽车赢得了“小型车专家”的美誉。作为丰田集团的一份子,大发汽车致力于生产低油耗、省资源且空间优化的小型车,并秉持着成为“真正的国际企业”的宏伟愿景,积极推动全球化战略。
尽管如此,大发汽车在中国市场的表现却并不尽如人意。虽然其与一汽的合资企业曾试图通过引进小型车来打开市场,但由于品牌影响力有限,市场表现平平。这些车型原本旨在满足民用需求,通过加装座位实现多功能用途,既可用于货运也可满足出行需求,为当时的城乡居民提供了一种经济实惠的轿车替代品。然而,由于种种原因,这些努力并未能改变大发汽车在中国市场的尴尬境地。
国内最后的大发汽车故事始于2005年末,当时日本大发汽车与中国一汽合作,一汽吉林应运而生。作为合资后的首款车型,这款小型MPV——一汽大发XENIA CX于2007年亮相,也成为了最后一款使用大发车标的车型。这款车型的原型是丰田和大发针对东
大发车型是一类具备多方面优势的汽车产品,自1958年创立以来,大发汽车一直致力于为消费者提供高质量的汽车体验。在安全性能方面,大发车型展现了极高的水准。配备德国进口安全气囊等先进装备,这些装备能在关键时刻为驾乘人员提供可靠的保护,有效降低碰
大发是什么车?大发汽车是丰田集团旗下的一个品牌,专注于小型车领域的发展。大发在发动机技术、空间利用、车辆安全和环境保护方面具备先进的生产能力,是丰田集团重要的组成部分。 大发汽车的产品线丰富多样,其中包括大发森雅、MI-RA、MOVE、TA