道依茨6缸发动机的气门间隙进0.25mm,排0.35mm。
与调整普通发动机的方法相同,具体如下:
1、调整气门间隙的原因是为了确保内燃机配气机构的正常工作。
由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此气门挺杆、气门杆等零件受热后会伸长,导致气门与气门座关闭不严,从而造成漏气现象。
为了避免这种情况发生,需要在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这就是气门间隙。
2、调整气门间隙的步骤与普通发动机相同。
首先,需要找到气门间隙调整螺钉,通常位于发动机的顶部。
然后,使用调整工具(如螺栓或螺母)松开螺钉,以便调整气门间隙。
接下来,使用调整工具将气门间隙调整到正确的数值。
最后,重新安装螺钉,并确保它们牢固固定。
希望以上信息对您有所帮助。