后八轮车是哪个桥驱动？

后八轮车主要采用后桥驱动。这种驱动方式的关键在于驱动桥，它位于传动系的末端，能够接收来自变速器的转速和转矩，并有效地传递给驱动轮。驱动桥的结构复杂，一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等重要部分组成，而转向驱动桥还配备了等速万向节。

此外，驱动桥不仅需要传递动力，还要承受来自路面和车架或车身之间的各种力量，包括垂直力、纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。这使得驱动桥成为后八轮车中至关重要的部分。

值得一提的是，后八轮车通常还配备有中桥锁。当中桥锁锁住中桥差速器时，中桥和后桥会一起驱动车辆；反之，如果中桥锁未锁住中桥差速器，那么就只有后桥进行驱动。这种设计使得后八轮车能够适应更复杂的路况和驾驶需求。