主销内倾角有什么用途？

主销内倾角在汽车设计中扮演着至关重要的角色，它主要的功能是确保车轮在转向后能够迅速且自动地回正，同时使转向过程更为轻便。这一角度的大小与汽车的转向及操控性能紧密相连。

当我们从汽车正面观察转向轮时，会发现车轮的主销呈现向内倾斜的状态，这就是主销内倾的现象。具体来说，在汽车的横向平面内，主销的轴线上端会略微向内倾斜，与垂线之间形成一个夹角，这个夹角就是我们所说的主销内倾角。

值得一提的是，主销后倾和主销内倾都具备使转向轮自动回正的功能，但它们的作用机制与车速有关。在高速行驶时，主销后倾的作用更为显著，而在低速行驶时，则主要依赖主销内倾来确保车轮的回正。主销内倾角的设置还与前轴的轴荷有关，它能够保证汽车在直线行驶时的稳定性和车轮的自动回正效果。此外，主销内倾角和车轮外倾角主要是由转向节来决定的，而且主销内倾角通常是不可调整的。如果内倾角误差过大，可能需要更换转向节来解决问题。

虽然现代许多采用独立悬架的汽车已经不再使用主销这个实体元件，但在车轮定位中，主销这个概念仍然被沿用。它被视为转向轮转向轴线的代名词，即在转向过程中，转向轮是围绕这个虚拟的主销轴线进行转动的。