在汽车领域,我们常常听到wltc油耗和nedc油耗这两个概念。那么,它们之间究竟有什么区别呢?
首先,我们来了解一下实验室油耗。nedc(New European Driving Cycle)油耗测试标准更接近于实验室油耗。nedc工况中有周期性加速和周期性减速,但在实际驾驶中,车速时快时慢的情况并不能很好地体现,因此无法准确记录耗油量,存在较大的误差,只能趋近于实验油耗。
而wltc(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle)油耗测试标准则更接近于实际油耗。wltc工况中没有周期性的加速和周期性的减速,测试周期从1180秒延长到了1800秒,测试平均速度也从34km/h增加到了46km/h,可以更好地记录实际油耗量。
因此,我们可以说wltc油耗和nedc油耗的区别在于实验室油耗和实际油耗的不同。在实际驾驶中,车辆的油耗量可能会高于nedc测试标准所显示的数值,而更接近于wltc测试标准所显示的数值。
五菱宏光S3的油耗数据可以根据不同的驾驶环境和使用情况,分为WLTC综合油耗和综合油耗两种。其中,WLTC综合油耗具体为7.72L/100km和7.59L/100km,而综合油耗则为7.59L/100km和7.72L/100km。这些数据反
奥迪A3的油耗表现对于许多车主来说是关键的考虑因素之一。根据官方数据,奥迪A3的WLTC综合油耗在不同车型和配置下有所差异。具体来说,奥迪A3的综合油耗范围在6.19L/100km至6.54L/100km之间。 这些数值反映了奥迪A3在不同
当比较NEDC与WLT C续航里程时,答案显然是WLT C续航里程的测试标准更为准确。 NEDC(New European Driving Cycle)曾是欧洲普遍采用的标准,然而,由于其较老旧,无法全面反映实际驾驶条件。NEDC测试基于燃