柴油燃点低为什么不易点燃？

柴油虽然燃点较低，但却不易点燃，这主要是因为其分子量较大，导致挥发性相对较差。要形成可燃的爆炸性混合物，柴油必须首先挥发。闪点是衡量液体易燃性的重要指标，它表示液体在一定条件下表面产生足够蒸气与空气混合，形成可燃气体时，遇到火源能够短暂燃烧的最低温度。与汽油相比，柴油的闪点要高得多，大约高出90°C，这也是柴油相对不易点燃的原因之一。

在使用油箱时，我们需要注意一些事项。首先，不要等到油灯亮起才加油，因为油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。如果油面过低，可能会缩短油泵的使用寿命，甚至烧毁油泵。其次，选择早上或晚上加油是一个不错的选择。因为汽油具有热胀冷缩的性质，并且按体积收费。在温度较低的早晚时段，汽油的密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，因此加油量也会相应增加。最后，市区行车时不宜把油箱加满。加满油箱会增加引擎的负荷和油耗，而在市区加油非常方便，因此没有必要加满。