右侧超车和右侧变道在驾驶行为中存在显著的区别。
首先,从是否必须变道来看,超车行为必须涉及变道,而单纯的变道则不一定是为了超车。其次,两者在危险性上也有所不同,超车,尤其是在右侧,通常被视为一种相对危险的操作,因为它涉及到在行驶中快速接近并超过另一辆车;相比之下,变道只要操作得当,其危险性相对较低。再者,超车行为在多种情况下是被明确禁止的,例如在视线不良、道路狭窄或交通流量大的情况下,而变道在这些情况下可能仍然是必要的,只要遵守交通规则并确保安全。最后,从定义上来看,变道是指车辆在同一车道行驶中,为了调整行驶方向或避开障碍,而变更到另一车道的操作;而超车,特指一辆车通过加速并变更到另一车道,以超过同方向行驶的前车。
右侧超车,简单来说,是指在同一车道的后车并线至右侧车道,超越前车,再并回原车道。这种情况属于违章行为,因为在交通法规中,超车是指同一车道的后车超越同一车道内的前车,并且超车前后这辆车保持在原车道内行驶。超车时,应当先从原车道并线至左侧车道,
机动车道右侧一般不能超车。 在单向两车道情况下,从右侧超车是不允许的。 如果遇到没有道路中心线或者同方向只有一条机动车道的情况,前车遇到后车超车信号时应有条件地降低车速、靠右让行。后车要确认安全距离后,从左侧进行超车,超车后拉开必要的安全距
在中国,驾驶员通常习惯在左侧超车。这是因为中国的交通规则规定车辆靠右行驶,因此在超车道上,驾驶员需要在左侧超越前方车辆。而在美国和其他一些国家,驾驶员则习惯在右侧超车,这是因为这些国家的交通规则规定车辆靠左行驶,所以驾驶员需要在右侧超越前方