在F1赛车领域,四大引擎供应商分别是法拉利、奔驰、雷诺和本田。其中,法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门,英文全名为Scuderia-Ferrari。这支车队自1929年建队以来,不仅参加一级方程式赛事,还参加了一些其他赛车比赛,包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,法拉利车队是现存最古老、最成功的车队之一。
迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队,从1966年就开始参加F1大奖赛,共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名车手,他在迈凯轮车队夺得了三个世界冠军。
除了法拉利和迈凯轮车队,其他两个引擎供应商分别是雷诺和本田。雷诺车队是法国的一支F1车队,成立于1977年,是F1历史上最成功的车队之一。本田车队则是日本的一支F1车队,成立于1963年,是F1历史上最成功的亚洲车队之一。
超跑和F1赛车之间的速度之争,一直以来都是车迷们热议的话题。从技术层面来看,F1赛车凭借其先进的动力系统和空气动力学设计,往往能够达到惊人的速度。而超跑虽然在性能上也不容小觑,但在极限速度上仍然略逊一筹。那么,为什么F1赛车能够更快呢?让我
宝马退出F1比赛的决定,源于对其工程技术的深入考量。据宝马Motorsport经理马奎达德透露,主要原因为F1中使用的V6涡轮增压混动系统与民用车技术脱节。这表明,宝马认为F1技术并未能有效转化为民用车辆的实际应用。 马奎达德进一步指出,从
在F1赛车领域禁止本田涡轮增压的主要原因可以归结为以下几个方面: 首先,本田涡轮增压发动机在赛事中的表现并不理想,这直接影响了赛车的成绩和比赛的观赏性。其次,涡轮增压技术带来的马力过大问题,使得车辆的性能过于激进,可能导致安全隐患。1977