要取下下挂式备胎,首先需要找到后备箱底部的拆装备胎螺丝。在操作之前,别忘了先取下防尘盖,以保持工作区域的清洁。接下来,将螺丝套筒与螺丝口紧密连接,这是确保顺利旋转的关键。然后,以逆时针方向用力旋转套筒,直到感觉螺丝开始松动。
随着螺丝的松开,备胎会在钢索或铁链的牵引下缓缓下降。此时,需要小心操作,避免备胎突然脱落或摆动造成伤害。用手轻轻拉住钢索或铁链,同时注意观察备胎的下降情况。当备胎完全降下后,可以轻松取出原本固定在下方的卡子。至此,下挂式备胎已成功取下,可以开始进行后续的维修或更换工作。
要取出探岳的备胎,首先打开后备箱,可以看到一个黑色的小盖子。打开盖子后,可以看到固定备胎的螺帽。备胎是通过一根螺杆固定在汽车底盘上的,接下来需要将套筒头套在黑色洞中的螺丝上。 然后,将加力杆穿过套筒头中间的洞,逆时针旋转加力杆,这时备胎就会
下挂式备胎怎么取下来? 1. 旋转套筒 首先,需要取下防尘盖。在后备箱的最尾部会有拆装备胎的螺丝,将螺丝套筒与螺丝口连接,逆时针旋转套筒,这样就可以将下挂式备胎取下来。 2. 拉钢索或铁链 另一种方法是使用钢索或铁链来牵引下挂式备胎。备胎会
想要更换下挂式备胎,需要先将防尘罩取下。然后,你需要找到后备箱尾部的螺丝,将其与螺套连接,逆时针旋转螺套,让备胎在钢索或链条的牵引下轻轻落下。接着,拉下钢索或链条,取出下面的卡扣,就可以取出下面挂着的备胎了。虽然挂备胎可以优化车厢后部的空间