车内紫外线的强度是一个经常被忽视的问题。实际上,如果不采取措施,车内的紫外线强度可能会相对较高。普通汽车玻璃只能阻挡大约19%的紫外线,这意味着大部分紫外线仍然可以穿透玻璃进入车内。
为了降低车内紫外线的强度,可以考虑采取一些有效的措施。其中,贴能阻隔紫外线的防爆膜是一种非常实用的方法。这种防爆膜的隔热效果是普通色膜的数倍,能够阻挡90%以上的紫外线辐射。这样不仅可以明显降低车内的温度和皮肤的灼热感,还能有效保护汽车的仪表台和内饰,使它们不易褪色和老化。此外,减少空调启动次数还能达到省油省电的效果。
除了贴防爆膜外,戴太阳镜或穿长袖衬衫也是减少紫外线辐射的有效方法。不过,在选择太阳镜时,一定要选择有品牌保证、清晰度高的产品,以确保能够准确识别不同颜色的信号灯,保证驾驶安全。
车里紫外线确实较强。汽车普通玻璃只能阻隔19%左右的紫外线,而贴了防紫外线的防爆膜后,其隔热率能达到普通色膜的四五倍,能有效阻隔90%以上的紫外线辐射。贴了前风挡膜后,车内温度及皮肤的炽热感明显降低,同时还能保护仪表台,防止车内饰品褪色老化
车内的紫外线强度通常较大。普通汽车玻璃只能阻隔约19%的紫外线,而贴上防紫外线的防爆膜则能阻隔90%以上的紫外线辐射。 车内紫外线的来源多样。汽车玻璃能够阻挡大部分UVC和部分UVB,但UVA仍能进入车内。此外,车内装饰材料中可能含有紫外线
车辆内部的紫外线强度其实并不如外界想象的那般强烈。然而,为了保护乘客和车内的物品,我们有几招应对策略: 1. 防紫外线玻璃与贴膜: 普通汽车玻璃仅能阻挡大约19%的紫外线,而采用防紫外线防爆膜的车辆则能提升隔热性能,其隔热率是普通膜的4-5