双离合器变速器Dual Clutch Transmission,简称DCT:
双离合变速器(Double-clutch Gearbox)是一种直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox),也被称为S-Tronic变速器。与其他变速器相比,它具有更快的换挡速度,更大的传递扭矩和更高的效率。
DSG变速器是目前世界上最先进的变速器系统,大众汽车于2002年在德国沃尔夫斯堡首次展示了这一技术创新。DSG可以实现手动换挡和自动换挡,比传统的自动变速器更易于控制,同时能够传递更多功率并且反应更快。

DSG是从连续手动挡变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,SMT是一种全自动电控离合的手动变速器。
VV7搭载的是2.0升涡轮增压引擎,与之匹配的是双离合变速器。这款变速器的设计灵感源自手动变速器,但具备更加先进的技术特点。与传统手动变速器相比,双离合变速器增加了第二个离合器和电子换挡控制单元,使得换挡过程更为平顺和迅速。 双离合变速器因
名爵MG6所配备的干式双离合变速器DCT,因设计上的瑕疵,经常会出现油液泄漏的问题。当驾驶MG6时,其DCT可能产生异常声响,特别是在低速行驶时,这种异响会更加明显。在换挡过程中,MG6的DCT可能会给驾驶者带来明显的顿挫感,从而影响整体的
对于双离合变速器(干式)为何容易异响,且异响持续不断的问题,原因主要在于其离合器设计和使用条件。尽管时间到了2022年,仍然有些汽车制造商继续销售配备干式双离合变速器的车辆,而部分消费者依然选择购买这类汽车,这也就难免会导致一系列问题。 随