插电混合工作原理是什么？

插电混合动力汽车是一种以电动为主，电池电力耗尽后以汽（柴）油机为辅的动力装置。这种技术的原理是在电池电力耗尽后，通过发动机为电动系统提供动力，从而延长汽车的续航里程。

插电混合动力汽车的分类包括增程型插电混合动力、并联式插电混合动力汽车和混联式插电混合动力汽车。这些车型的电能来自发动机的发电，完全不依赖于外界电能，因此可以实现自给自足。在低速和急加速的情况下，电机驱动汽车，而在匀速巡航时，则利用高效率的阿特金森发动机驱动汽车，避免了高油耗区间。油电混动系统一边驱动汽车行驶，一边发电，因此通常电池容量较小，浅冲浅放，随充随放。

插电混合动力汽车的工作原理与传统的油电混合动力汽车有所不同。油电混合动力汽车的电能完全来自发动机的发电，不依赖于外界电能，因此电池容量通常较小，浅冲浅放，随充随放。而插电混合动力汽车则可以通过外部电源充电，因此电池容量较大，可以实现更长的续航里程。此外，插电混合动力汽车还可以通过发动机驱动汽车行驶，因此在电池电力耗尽后，可以继续行驶，而不需要像纯电动汽车那样依赖于外界充电设施。