lsy发动机是沃德十佳发动机。
LSY是通用目前最主力的发动机之一,技术含量非常高,但在动力上比不过LTG,在中高速动力爆发性上不如LTG。而且在变缸过程中,由于加入了变缸机制运作过程中没有LTG平顺。但LSY的燃油经济性比LTG好,技术更先进,动力输出更为线性。
LSY发动机在运行过程中可以控制气门实现特殊开度,四缸运动模式为进气冲程气门全开,吸入的空气量正常则喷油量按照空燃比(14.7:1)也是正常标准,这一模式的性能体验良好,毕竟有最高177kw/350Nm(1500-4000rpm)的动力储备。
LSY发动机的曲轴结构也非常特殊,在控制系统的作用下可以关闭「2/3缸」的运行,此时只有「1/4缸」以“半开气门”的状态做功。耗油量理论上等于减少了一半,不过双缸运行的功率肯定是有些下降,所以运行转速多多少少会有些提升,然而综合节油效果仍然相当理想。
是的,lsy发动机被评为沃德十佳发动机。作为通用汽车的主力发动机之一,它在技术上表现出色,但与LTG发动机相比,其动力性能在中高速动力爆发方面可能稍逊一筹。 然而,LSY发动机在燃油经济性和动力输出的线性方面表现出色。LSY发动机采用了先进
别克GL8搭载的发动机型号为LSY,是一款2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为174kW,最大马力为237Ps,最大扭矩为350N·m,并且获得了沃德十佳发动机的奖项。 这款2.0T发动机还采用了可变气缸技术,可以自动在两缸和四缸之间切换,
11款别克君威GS的发动机型号是LSY。作为别克旗下的高性能轿车,君威GS在动力性能方面表现出色。车身尺寸为4902毫米(长)、1863毫米(宽)、1456毫米(高),轴距为2829毫米。 君威GS与普通版君威的主要区别在于外观和内饰配置。