后围板是切割修复还是钣金修复？

在车辆维修过程中，对于后围板的修复，通常建议选择钣金修复方式。

后围板，作为汽车后备箱的重要组成部分，位于后备箱的下方周围。值得注意的是，原厂的后围板通常是通过焊接工艺与车架相连，而非一体成型。它由多块板材组合而成，形成一个覆盖在车身外部的结构。

钣金修复，作为一种专业的汽车修理技术，其过程涵盖了全车拆解、车体修复、钣金件修复、钣金件维修以及全车安装等多个精细步骤。这种修复方式要求钣金材料具有良好的塑性，以便在外力作用下能够产生永久变形而不至于破裂或损坏。

通过钣金修复，我们可以更有效地恢复后围板的原始形状和结构强度，确保车辆的安全性和耐用性。相比之下，切割修复可能会损害板材的完整性和结构稳定性，因此通常不是首选的修复方法。