城市次干路设计车速是多少？

城市次干道的设计车速分为50~60km/h(I)，30~40km/h(H)，20~30km/h(H)三类。

城市次干道是指在城市一个区域内连接主要道路的辅助路线，通常以交通功能为主，但同时也具有地区服务功能。次干道与主干路共同组成城市干道网，起到联系各部分和集散交通的作用。

在大城市中，机动车和非机动车应分开行驶，采用三副式道路；而在中小城市中，机动车和非机动车可以混合行驶。次干道两侧应设有人行道，可以设置吸引人流的公共建筑。

在城市次干道的交通设计中，次干路(区干道)是联系主要道路之间的辅助路线，一般红线宽度为25~40m。

次干道一般可以设置4条车道，可以不设单独的非机动车道，交叉口可不设立体交叉，部分交叉口可以进行扩大处理。

次干路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，其中Ⅰ级的设计车速为40-50km/h，Ⅱ级设计车速为30-40km/h，Ⅲ级设计车速为20-30km/h。