ETC计费拍照是指高速公路采用的全新“龙门架分段式计费”模式,这种模式取代了传统的省界收费站。在高速公路上,每隔一定的距离就会设置一个龙门架,每个龙门架上都安装了摄像头。当汽车经过一个龙门架时,摄像头会根据车型进行拍照计费,同时ETC系统也会扣除相应的通行费用。当汽车下高速时,将汽车在匝道的费用和途经龙门架上扣取的费用相加,就是途经该段高速应交的通行费用。
ETC的工作原理是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯。这样,车辆在经过收费站时无需停车,就可以自动交纳高速公路或桥梁费。当车辆通过龙门架时,摄像头会根据车型进行拍照,从而实现精确计费。
ETC门架会根据车辆行驶的主线里程进行分段计费。计费标准因不同的收费站和ETC设备而有所不同,通常按照每公里一定的费率来计算,例如每公里0.5元。在入或出口收费站,ETC设备会代收匝道费用,此费用通常不是根据主线里程计算,而是基于通行时间或
ETC如何计费?ETC门架分段收取主线费用,入/出口收费站代收匝道费用。这意味着车辆在通过高速公路时,会根据实际行驶的路段和里程来计算费用。ETC的计费方式不仅提高了通行效率,还简化了缴费过程。 ETC是Electronic-Toll-Co
ETC车道系统自动收费,费用仅为人工收费的95%。对于ETC车辆,通行费金额按照“四舍五不入”的原则进行取整,然后给予九五折优惠,并最终精确到分。而MTC车辆则继续执行“四舍五入”取整到“元”的计费规则。在调整计费规则之前,ETC车辆的收费