NGK火花塞的等级分类包括镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞以及双铱金火花塞。这些不同等级的火花塞在材料和性能上有所区别,以满足不同发动机的需求。
火花塞在发动机中扮演着至关重要的角色。它的主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,通过在火花塞电极间隙间产生火花来点燃混合气,从而驱动汽车运行。
在使用火花塞时,需要注意一些关键事项。首先,在拔下高压线接头时,应该轻柔操作,避免用力摇晃火花塞绝缘体,以防止破坏其密封性能。其次,拆卸火花塞之前,必须确保发动机已经冷却。在旋松所要拆卸的火花塞后,建议使用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,这样可以防止污物在火花塞旋出后落入燃烧室内,从而保持发动机的清洁和高效运行。
NGK火花塞种类繁多,共有8种: 1、铱合金火花塞:中心电极采用铱合金材料,外侧电极放电处也采用铂合金,这种火花塞能够有效抑制电极消耗,具有高性能和长寿命的特点。 2、高点火性铱合金火花塞:通过采用细径中心电极和外侧电极前端斜方切断设计,该
深入解析Ngk火花塞的秘密,其型号背后蕴含着重要信息。每一个型号的第一个字母就像一把钥匙,揭示了螺丝直径的奥秘:B代表14mm的精密丝扣,C则是10mm的精巧设计,D则为12mm的适中选择。这个微妙的标识,直接决定了火花塞与发动机的完美结合
NGK火花塞,源自日本的卓越品质 NGK,即日本特殊陶业株式会社的缩写,成立于1936年,凭借其专业技术和精湛工艺,为全球汽车用户提供卓越的火花塞产品。在中国,NGK于2001年在广州和苏州设立了代表处,紧随其后在2002年上海开设了据点,