本田雅阁采用的是独立悬挂系统,其中前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则是多连杆式独立悬挂。这两种悬挂系统的优势如下:
麦弗逊式独立悬挂的优点是成本低、制造简单、占用空间小、重量轻。因此,它被广泛应用于汽车的前悬挂系统。
多连杆式独立悬挂的优点是可以实现主销后倾角的最佳位置,有效减小路面产生的前后力,提高加速和制动时的乘坐舒适性,同时保证直线行驶的稳定性。
凯美瑞悬架的特点在于其采用了多种先进的独立悬架结构,以提升车辆的操控性能和乘坐舒适度。首先,凯美瑞的前悬架通常采用麦弗逊式独立悬架,这种设计结构简单,占用空间较小,能够有效减轻车身重量,提高车辆的操控性和舒适性。麦弗逊式悬架在直线行驶和转向
捷达VS5悬挂的材质采用铝合金,这种材质具备高强的强度、刚度和稳定性,同时还能减轻重量,确保足够的横向支撑性和减震效果。 捷达VS5是一款紧凑型SUV,前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。这两种悬架都是独立悬架的典型
东南DX7悬架采用铝合金材质,这种材质具有高刚度和良好的稳定性,同时还能减轻车身重量,保证充足的横向支撑力和减震效果。 东南DX7的悬架形式为前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。麦弗逊独立悬架结构简单,占用空间少,适用于前横置发动机的车型。