手动挡车车型有3个踏板,分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。驾驶员左脚负责踩离合,右脚负责踩刹车和油门。车辆起步时,先启动发动机,左脚将离合器踩到底,挂入1挡松开手刹,然后缓慢松开离合到半离合状态,如果仪表转速稍有波动或车辆有移动的倾向时,右脚轻踩油门同时左脚继续稳住的松开离合,待车辆行驶起来后,快速抬开离合即可。
驾驶途中不能左脚放在刹车踏板上,只有在挂挡时,才能用左脚踩踏离合器踏板,平常驾驶时左脚也是不能放在踏板上。刹车油门全部靠右脚操控。因为长时间行驶,两只脚会相当累,如果左脚在刹车踏板上,踩下了刹车,很容易引起意外事故,发生危险。
油门是控制发动机的装置,汽车发动机的油门一般是靠踏板控制,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。在踩刹车油门的时候,身体需要一个支撑保持平衡,右脚踩踏板的时候,左脚正好可以在地板上稳定身体,如果是两个脚分别放在刹车和油门上,两个脚都是半悬空状态,脚下没有一个稳定的受力点,很容易导致踩油门或是刹车不稳。
新手开车要注意以下几点:
变道、转弯时,须提前打转向灯,告诉别人行车意图,特别是新手,应当提前开启转向灯,这样可以避免不少事故。超车时,应当先观察四周情况,与前车保持足够的安全距离,尽量避免紧急刹车,以免后车撞上来。在路口过马路时,要减速观察,注意后方是否有紧跟的车辆,与前车保持安全距离,留出足够的时间应对,以免发生交通意外。在拐弯时,一定要减速,通过后视镜观察后方或旁边是否有行人和非机动车,如果发现有,一定要主动规避非机动车和行人,以免发生碰撞。在道路上行驶时,最好走机动车道,如果在没有中央隔离带时,走中间道,能在对面的车辆发生意外时,有处置的时间,以免发生对撞。在视野不佳的路段或视野不佳的天气,开车出行,要注意提前鸣笛并减速行驶,确保安全的情况下通行。如果前方路边有大车停放时,也需要特别注意,因为大车会挡住视线,万一有车辆或行人、非机动车从大车一旁冲出,很容易发生交通事故,所以要减速慢行,在确保安全的前提下再通过。
本人拥有多年手动挡驾驶经验,觉得上坡驾驶是手动挡车中最具有挑战性的部分。新手时期,上坡时熄火是经常发生的事情,特别是在走走停停的上坡路段,这种情况下对驾驶技术要求非常高。现在,手动挡车配备了自动驻车和上坡辅助功能,这些功能极大地简化了上坡驾
离合器太重是手动挡车常见的故障,正常的离合器都不会太重,而且踩离合时分离感很强,整个踏板行程中只有很少一部分阻力大,过了这一段后踏板明显轻了很多。而离合器出问题后你会感觉踏板整个行程都有很大的阻力,而且分离感也特别模糊。这种情况一般是由以下
雪佛兰赛欧是一款受欢迎的紧凑型汽车,其手动挡的离合器结合点易于掌握,变速器的各档位切换也相对顺畅。此外,转向助力恰到好处,相比卡罗拉这样的日系车型,它显得略沉,但在停车入位时却毫不费力。然而,实际的路感并不算清晰,与欧洲小型车那种硬邦邦的操