ETC,即Electronic-Toll-Collection的缩写,代表着电子不停车收费系统,广泛应用于高速公路或桥梁的自动收费。
此系统的工作原理是通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线进行短程通信,再借助计算机联网技术与银行后台结算,使车辆无需停车即可缴纳费用。这种先通行后扣费的方式大大提升了通行效率。
ETC的使用带来了诸多好处。首先,它节省了车主的时间,避免了排队等候的烦恼。其次,它有助于环保,减少了车辆频繁起步和刹车带来的噪声和尾气排放。
此外,ETC还能降低车辆的磨损和油耗,为车主节省费用。最后,ETC车道的过车效率远高于传统车道,使得整个收费过程更加高效、快捷。
随着政策的不断推进,ETC的应用前景更加广阔。未来,ETC系统将与车车通信、车路协同等智慧交通技术深度融合,为车主提供更加全面的出行服务。同时,货车使用ETC也将成为未来的发展趋势。
在使用ETC时,车主需要注意一些事项。例如,保持与前车的距离以防误读前车信息,控制车速以便系统正确读取车辆信息,以及避免私自拆卸挪动OBU设备等。
此外,使用借记卡绑定ETC时需注意余额充足,避免扣费失败。对于挡风玻璃过厚或改装过的车辆,车主应特别留意ETC的感应效果。
ETC车道通过系统自动收费,收费标准为人工收费的95%。ETC车辆的通行费金额按照“四舍五入”的原则进行计算,具体为尾数小于0.5元的部分四舍五入,大于等于0.5元的则不予处理,之后再打八五折,并精确到最接近的小数点。对于MTC车辆,仍然按
在高德地图上没有提醒的高速公路小摄像头是什么? 高速公路小摄像头,也称为ETC车道监控系统,是ETC收费系统的一部分。它们主要用于监控ETC车道的车辆行驶情况,以及自动识别车辆识别码和车型信息,实现ETC自动扣费。与路面上的ETC天线和车道
收费站的收费方式主要包括ETC电子收费和人工收费两种。具体收费标准如下: 首先,对于7座及7座以内的一型客车,普遍是按照0.5元每公里的标准进行收费。在实际收费过程中,零钱部分会根据一定的规则进行处理。例如,当零钱不足2.5元时,会被直接舍