法系车底盘厉害在哪里？

法系车的底盘设计技术在以下几个方面表现出色：

后轮转向技术：

法系车采用的后轮随动技术有多种类型，其中雪铁龙车型大多采用被动型的后轮随动，通过悬挂胶套变形实现。与GTR不同的是，它是控制臂拉杆主动，当车速低于60时，后轮与前轮反向，减小转弯半径；当车速大于60时，后轮与前轮同向随动，最大角度为3度。

底盘设计技术：

法国是一个多山的国家，山路和弯路较多，因此对车辆在中高转速的扭力输出要求非常高。这也是法系车发动机偏向高转矩输出的原因。