比亚迪的DMI系统确实支持快速充电功能。在电量降低到一定阈值时,系统会智能地选择进入快充模式。值得注意的是,DMI并非纯电动汽车,因此其充电方式更加多样化,包括太阳能充电、减速充电、家用电源充电以及发动机充电等四种常见方式。
对于混合动力模式,主要采用的是交流充电方式。对于插电式混合动力汽车的车主来说,由于电池容量相对较小,并且在电池耗尽时可以使用燃油,因此交流慢速充电是主要的充电方法。然而,值得一提的是,尽管大多数插电式混合动力车型不支持直流快速充电,但比亚迪的Song Plus DM-I 110公里版本却是个例外,它支持直流快速充电。
关于直流快速充电的具体细节,Song Plus DMI 51km版本仅支持交流充电,不支持直流快充;而110km版本虽然支持直流快充,但其最大充电功率被限制在18kw以内。这意味着,即使使用20kW、40kW甚至60kW的直流充电桩,其实际充电功率也不会超过18kw。
当然可以!比亚迪DMI车型在电池电量充足的情况下,可以实现纯电驱动。只要电池电量不低于预设的SOC(State of Charge,即电量状态)设置,车辆在行驶过程中可以保持电机驱动,即使在高速行驶时(例如时速超过80公里或120公里以上)
如何让比亚迪秦DMI在长途旅行中更省油?在不同的道路条件下,应采用不同的驾驶模式。 短途旅行时,如果纯电动续航里程足以覆盖整个行程,建议直接切换到纯电驱动模式,以最大程度减少油耗。 对于长途旅行,如果纯电动续航里程与行程相比还很充裕,建议先
在高速上长时间馈电行驶,比亚迪DMI通常不会出现没电的情况。以宋Plus DMI为例,当行驶距离超过95公里时,发动机将会直接驱动车辆,智能保电系统会确保电量维持在25%左右,从而保证高速行驶的体验。 秦Plus DMI在高速行驶时,发动机