车上的GPF,全称为汽油发动机微粒收集器,是现代汽车排放控制系统中的一项关键技术。它本质上是一个陶瓷制成的过滤器,安装在汽油发动机的排放系统中,专门设计来捕获和减少颗粒物排放,从而保护我们的环境。
当您注意到车内的GPF指示灯亮起时,这实际上是系统在告诉您,GPF已经捕获了一定量的颗粒物,需要进行清理了。及时的清理和维护可以确保GPF的持续有效工作,同时也保障了发动机的正常运行。
在汽油机的排气管上,GPF的布置方式主要有三种:
1. 与三元催化转化器(TWC)紧密结合,安装在靠近排气歧管的位置,这种方式被称为紧密耦合布置。
2. 直接安装在TWC的下游,形成一个独立的后部布局。
3. 将三元催化剂直接涂覆在GPF的基底上,从而形成一种更为高效的四元催化剂系统。