路面结构层分为哪几层

路面结构层主要由面层、基层、底基层以及垫层等多个部分构成。

面层，作为直接承受车轮荷载和各种自然因素影响的结构层，负责将荷载传递至基层以下。为满足表面功能性和结构性的使用要求，面层可以设计为单层、双层或三层结构。在双层结构中，包括表面层和下面层；而在三层结构中，则包含表面层、中面层和下面层。

基层是路面的主要承重层，需具备稳定性、耐久性和较高的承载能力。基层可以采用单层或双层设计，双层结构分为上基层和下基层。无论采用何种材料构成基层，如沥青混合料、粒料类、半刚性或刚性基层，都需要满足相对较高的物理力学性能指标。

底基层位于基层下方，与面层、基层共同承受车轮荷载的反复作用。作为次要承重层，底基层的材料技术指标要求可以稍低于基层材料。同时，底基层也可以根据设计需要分为上底基层和下底基层。

垫层则设置在底基层与土基之间，主要起到排水、隔水、防冻、防污的作用，并有助于减少层间模量比、降低半刚性底基层的拉应力。

这些是路面结构层的基本组成部分。在实际的道路设计中，各级公路应根据具体情况设置必要的结构层。然而，即使是三、四级公路，其结构层也至少应包括面层和基层两层。