夸戳,源自英文quattro的音译,代表着奥迪引以为傲的全时四驱系统。
作为奥迪自主研发的技术瑰宝,夸戳系统以其出色的性能在汽车界享有盛誉。它能够将发动机的动力精准地分配给四个车轮,确保每个轮胎都拥有出色的路面抓地力,从而极大提升了车辆的行驶稳定性和安全性。
值得一提的是,夸戳系统采用纯机械结构,这意味着它在耐用性方面表现卓越,能够经受住各种复杂路况的考验。对于那些经常需要在雪地、泥地等恶劣环境下行驶的车主来说,搭载夸戳系统的奥迪车型无疑是最佳选择。
然而,由于夸戳系统的制造成本较高,奥迪通常只在高端车型上搭载这一系统,如A5、A7、A8以及Q7、Q8等豪华SUV车型,以及性能更为强劲的S系列和Rs系列。
当提及奥迪夸戳,实际上我们谈论的是奥迪车辆中的一项技术,即全时四轮驱动系统(Quattro)。这种技术的核心是将发动机的动力智能地分配到四个轮子上,通过托森(Torsen)机械式中央差速器确保车辆在各种路况下都能保持出色的抓地力和稳定性。例
奥迪Quattro是全时四轮驱动的英文单词quattro的音译,也是奥迪旗下四驱技术的注册商标。1980年,奥迪在日内瓦车展上首次亮相了搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型,这标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪Quattr
可能您听到的是“奥迪的夸戳”,而非“奥迪的夸丑”。这是一个对奥迪全时四驱系统quattro的谐音称呼。夸戳,即quattro,是奥迪品牌引以为傲的四驱技术。 奥迪的夸戳系统能够将发动机的动力有效地分配给四个车轮,确保车辆在各种路况下都能保持