CVT与E-CVT的区别主要在使用方式、内部构造和工作原理上有差异。CVT(无级变速箱)主要应用于日系车型,具有线性平顺、经济省油的特点。而E-CVT则通常应用于丰田或雷克萨斯品牌的油电混合动力车型。
在使用方式上,CVT只传递单一的动力,而E-CVT需要承担两种动力的传递,即汽油发动机和电动机的动力。
在内部构造上,CVT主要由输入椎盘、输出椎盘和传动钢带组成,而E-CVT则采用行星齿轮机构。
在工作原理上,CVT变速箱只传递单一的动力,因此动力输出是线性且平顺的。而E-CVT需要同时处理两种动力的传递。
优点方面,由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,CVT的换档顿挫感消失,驾驶体验更加平顺。但缺点是,由于CVT技术在国内市场应用时间较短,维护保养成本较高。
在汽车的世界里,变速箱的类型对于车辆的性能、驾驶体验以及燃油经济性等方面都有着至关重要的影响。AT和CVT变速箱是两种常见的自动变速箱类型,它们在结构、换挡感受、传动效率等方面各具特色。 首先,从结构上看,AT变速箱采用行星齿轮组来实现不同
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