北京市近日发布了《北京市“十四五”期间交通发展建设规划的通知》,针对小客车指标的最新政策做出了明确指示:
为加强汽车保有量管理,降低小客车出行强度,北京市将采取一系列措施,促进本市注册登记的第二辆及以上小客车有序退出。预计到2025年,全市小客车保有量将控制在580万辆以内。
在新政策下,北京市将继续优化交通结构,从源头调控交通需求。其中,加强汽车保有量管理成为重要一环,通过控制小客车数量,逐步提高新能源指标比例,优先向无车家庭分配小客车指标,以实现更为公平合理的资源配置。
此外,北京市还将继续加强机动车交通管理,实施更为严格的外埠进京车辆禁行和国三柴油货车全市禁行措施。
同时,落实工作日高峰时段交通管理措施,加强电动三轮、四轮车违法管理,并落实新能源物流配送车辆优先通行政策。这些措施的实施将有助于加快小客车由购置管理向使用管理的转变,降低小客车使用强度,从而缓解城市交通拥堵问题。
综上所述,北京市小客车指标的最新政策旨在加强汽车保有量管理、优化交通结构、加强机动车交通管理等方面入手,通过综合施策来调控小客车使用需求,降低小客车使用强度,为城市交通发展建设规划注入新的活力。
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