柴油的使用性能

1、燃烧性能

柴油的燃烧性能，也称为“发火性”，是指柴油自燃的能力，也可以称为柴油的抗爆性。

评价指标：十六烷值是评价柴油燃烧性能的重要指标。十六烷值越高的柴油，其燃烧性能越好。

评价方法：通过将不同比例的正十六烷和α—甲基萘组成标准燃料，如果测试燃料的燃烧性能与标准燃料的燃烧性能相同，则该标准燃料中所含正十六烷的百分数值为测试燃料的十六烷值。

与发动机使用的关系：十六烷值高的柴油启动性能好。然而，柴油的十六烷值不宜过高，当超过60-75时，柴油机可能发生冒黑烟、功率下降和油耗增加的现象。

应用建议：发动机转速小于1000转/分的柴油机应使用十六烷值在35—40的柴油；转速1000—1500转/分的柴油机应使用十六烷值在40-45的柴油；发动机转速高于1500转/分的柴油机应使用十六烷值在45-60的柴油。

2、蒸发性能

评定柴油蒸发性能的指标有馏程、密度和运动粘度，这些指标对柴油的馏份的轻重和柴油雾化质量等有着密切关系。

3、安定性能

柴油的安定性能是指柴油在储存、直销和使用过程中抵抗被氧化的能力。

评定项目：氧化安定性、总不溶物、残炭、色度。

4、无腐蚀性

评定柴油有无腐蚀性的指标是：S含量、铜片腐蚀、酸度。

5、低温流动性

评定柴油低温流动性能的指标是凝点和冷滤点。

凝点：指在规定条件下，试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，是划分柴油牌号的依据。

冷滤点：指在规定条件下，试油遇冷通过过滤器每分钟不足20ml的最高温度。柴油的冷滤点与实际使用温度是一致的。

6、清洁性能

评定柴油清洁性能的指标是水份、机械杂质、灰份。

在直销过程中要注意防止水、杂混入柴油中。对于含水、杂多的柴油，在使用时应将柴油经过沉降、过滤，消除水、杂质对发动机使用的影响。

7、良好的安全性能

闪点是评定柴油安全性能的重要指标。

闪点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气形成的混合气遇到明火时，发生闪火，此时油品的最低温度称“闪点”。10#、+5#、0#、-5#、-10#、-20#等柴油闪点不小于55℃；-35#、-50#柴油闪点不小于45℃。

燃点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气形成的混合气遇到明火时，发生持续燃烧，且时间不少于5秒钟，此时油品的最低温度称“燃点”。

自燃点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气形成的混合气没有遇到明火时，发生自行发火燃烧，此时油品的最低温度称“自燃点”。

8、良好的环保要求

硫含量、多环芳香烃含量和总芳香烃含量这三项指标是控制柴油环保性能的重要指标。今后，油品将向无毒、无污染、高清洁、节能等方向发展。