在购买车辆时,油耗问题是很多车主会考虑的一个问题。如果车辆的油耗过大,会对后期的养车成本产生很大的影响。那么综合油耗nedc和wltc有什么区别?
WLTC综合油耗是指纯燃油汽车在WLTP测试规程下测得的WLTC循环综合工况的油耗值。它便于车主与其它车辆比对燃油经济性水平,WLTC更接近于车辆的实际油耗。NEDC工况中有周期性加速和周期性减速,无法更好的体现不同路段的车况,更接近于实验油耗,与车辆的实际油耗存在比较大的差异。
NEDC为欧洲厂商制定的标准,WLTC为全球多个测试厂商共同制定的标准。
NEDC标准的测试内容包含4个市区循环和1个郊区循环,WLTC标准的测试内容包含低速、中速、高速和超高速共4个部分。
在探讨NEDC综合油耗与实际油耗之间的差异时,我们需要认识到NEDC测试标准的局限性。NEDC(新欧洲行驶循环)是用于测试车辆燃油经济性的一种标准,但它已经较为陈旧,难以全面反映现代汽车在真实驾驶条件下的表现。 首先,NEDC测试在实验室环
NEDC 综合油耗是车辆在特定测试规程下测得的综合工况燃油消耗量数据。 该测试规程由 ECE 和 EUDC 两部分组成,分别模拟城市道路和市郊道路的行驶情况。 ECE 工况由 4 个 ECE15 工况构成,每个工况包括加速、减速、匀速和怠速
nedc油耗指的是厂家提供的汽车参考油耗,但实际油耗会受到多种因素的影响。 排量: 排量,也就是发动机的排量,是衡量汽车动力性能的重要参数。虽然排量对油耗有一定影响,但这种影响是相对固定的,无法通过调整排量来显著改变实际油耗。 胎压: 汽车