GiantEscape2是一款专为健身、通勤和公路多功能性而设计的全能自行车,采用ALUXX级铝制车架和前叉,配备GiantEasyRide无内胎轮胎、SRXCE-T318、28/38/48三重曲柄组和ShimanoCS-HG3111×32、8速飞轮。
它有TektroTK837刹车和ShimanoSL-M310变速杆。Escape2处于较低端,尺寸为538.48毫米,提供舒适的乘坐体验,但以空气动力学和速度为代价,有些人可能会觉得不太令人兴奋。同样,SimpleSingle和CypressDX由于长度较长,优先考虑速度和空气动力学。
所有自行车都采用高品质、轻质的ALUXX级铝制框架。FastroadSLR1是最高等级的,管材重量减轻了20%,而DefyAdvanced3使用高级复合材料。对于在平坦道路上进行健身骑行来说,Giant自行车的性价比很高。
Escape2拥有三重曲柄组和双曲柄组,但简单单曲柄组(具有单环)除外。这影响了Escape2的重量,使其比其他产品更重。所有套件均为入门级车型,即使是价格较高的FastroadSLR和DefyAdvanced3也是如此。
CypressDX有一个超紧凑的装置,可以实现更精确的传动装置。如果携带包袋旅行,SimpleSingle是一个不错的选择,但在山上更加努力,特别是如果背负额外的重量。
制造商对这种自行车的定义各不相同,无论是称为城市自行车、城市自行车还是健身自行车,这在每种自行车的几何形状和规格中都很明显。在这里,我们将Escape2与CannondaleQuick7和Adventure3、DiamondbackTraceST、TrekFX1和SpecializedAriel进行比较。
头管角度=头管相对于地面的位置。所有自行车都具有更陡的头管角度,我们希望公路自行车具有更好的机动性和爬坡能力。
Escape2的头管角度为70.0度。CannondaleAdventure3,顾名思义,注重高速行驶时的稳定性,但代价是爬坡变得困难。头管长度=安装前叉转向器的管的长度。所有自行车的头管长度都较短,弥补了空气动力学和其他方面的一些损失。
捷安特escape1和2的区别如下: 1、马达功率不同。 捷安特escape1的马达功率为1200w,而escape2的功率为1300w,这是因为电动机的功率大小不同。 2、颜色选择不同。 Escape 1提供双色选择,包括金属蓝色车架+黑
escape1与escape2的主要差异体现在变速套件和性价比两个方面。在变速套件上,escape2选择了8速的M310套件,并搭配了副产的牙盘。相较之下,escape1则更为高端,它采用了全套的shimano套件,包括前拨M370、后拨M
捷安特escape2和escape1是两款不同的车型,它们不仅在前叉和颜色上有区别,更重要的是变速套件的差异。 首先,捷安特escape1的马达功率为1200,而escape2的功率为1300,这是由于电动机的功率大小不同导致的。 其次,虽