g9铝合金占比

作为一款售价区间在30.99万-46.99万元的中大型大五座SUV，小鹏G9也顺理成章的成为了小鹏汽车旗下最贵的车型，同样也是目前小鹏汽车目前推出的最大尺寸的产品。

现今的智能手机、智能家居空前火爆，汽车行业似乎也不甘示弱。各大造车新势力纷纷给自家车型装配上智能设备以改善用户的驾驶习惯以及产品体验。从车机系统、智能语音、智能座舱再到L2+级自动驾驶辅助系统，新势力完成了传统老牌车企未尽的使命，开辟了一个全新的领域，加速了燃油车向新能源车过渡的同时，也让智能汽车这四个字出现在消费者的视野里。

小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰车型，除了解决续航和充电速度问题，还采用了自家小鹏汽车上最新的自动驾驶辅助系统——XNGP，在发布会上甚至采用了近一半的时间讲解全新升级的XNGP，何小鹏将其称为“行业首个全场景智能辅助驾驶”。该系统采用双NVIDIADRIVEOrin超级计算平台，总算力达到508TOPS。感知系统由31个感知元件组成。

小鹏G9还有一项被人所忽视的优点，那就是驾控体验。也许这就是何小鹏说的可以媲美保时捷的原因所在。

小鹏G9是首个采用了双腔空气悬架的国产电动SUV，作为一项比较高端的配置，一般情况下只有在百万级别豪车上才会出现，例如：保时捷帕纳梅拉、宝马7系、奔驰GLS等，但小鹏G9的空气悬架还是双腔空气悬架，让人不得不感受到小鹏G9满满的诚意。

空气悬架顾名思义，通过调整车身高度，提供加乘舒适性，在高速行驶时降低车身以减少风阻提升稳定性，可以说是个非常实用的功能。而双腔空气悬架由于比单空气悬架多出一个腔体，所以在调整车身高低的同时，也能对悬挂的软硬进行调节。

同时搭配电磁主动调节减振器，在面对颠簸时也能带来了更好的舒适性和驾控乐趣。同时悬架设计也更显人性化，当解锁靠近车辆或者停车解安全带时，车辆自动下降；打开行李箱时，还可通过大屏或者语音调低悬架。

此外，小鹏G9还提供弹射模式、极客模式等多种驾驶模式，充分满足消费者个性化驾驶需求。

小鹏G9的Xopera小鹏音乐厅就是为满足消费者对音乐需求而生，凝结了小鹏汽车最前沿的技术，带给用户前所未有的音乐体验。全车共配备28个声学单元，其中包括18个丹拿原厂Confidence高级音响系统、6个座椅振动单元、2个主驾专属扬声器和2个车外扬声器，同时支持杜比全景声的Xopera小鹏音乐厅搭配7.1.4多声道音响系统，在行业内算是仅此一例。

不仅如此，在音响系统调校优化上，Xopera也不惜血本，由丹拿顶级国际声学实验室为其调校、金少刚为音响测评专家、久石让为小鹏汽车首席音效官，系统开发费用超3000万，为座舱内提供媲美音乐会的体验，可见小鹏G9的对于音响的重视。

小鹏G9车身采用多传力路径和高强度球笼式结构，车身采用即轻又刚的钢铝混合结构，车身铝材占比34.65%，所用钢材中高强钢占比近70%，此外，还在超快充桩、车端线缆、充电接口方面都做了高安全设计，全方位保障充电安全。

在动力方面，小鹏G9拥有媲美燃油车的动力储备。搭载XPOWER3.0动力系统，配备800伏高压碳化硅电驱技术，提供后置后驱和双电机四驱两种动力。四驱版本G9电机总功率405kW，峰值扭矩717N·m，零百加速达3.9秒。