2002年,株洲厂从0044号机车开始了技术改造,主要对其通风方式、外形等方面进行了较大改动,形成了我们常说的SS9G机车。
这款机车的基本性能与ss9相同,采用了成熟的韶山型系列电力机车技术,结合了许多国际客运机车先进技术,是我国干线铁路牵引旅客列车功率最大的机车。
与内燃机车相比,电力机车的空间利用更加高效。内燃机车需要大量的空间放置油箱和柴油机配套油水系统,从而挤压了机车其他系统的空间。而电力机车只需额外配备主变压器及相关弓网系统,其余部件性质与内燃机车基本类似。因此,电力机车的内部结构空间较为宽敞合理。