实测车型:宋ProDM-i2023款冠军版110km超越型
厂商指导价:14.98万
宋ProDM-i的续航和能耗表现令人惊艳。实测百公里油耗仅为4.76L/100km,即使在亏电状态下也非常省油。此外,它还能实现纯电长距离行驶,实测纯电续航里程为141.3km,超过了厂家标称的110km,且比丰田荣放双擎和本田CR-V锐·混动还要出色。
加速表现方面,实测0-100km/h加速时间为8.28s,多次测试最佳成绩为8.04s,与官方7.9s的破百时间相差不大。然而,在电量下降到无法启动纯电模式的情况下,百公里加速双向最佳平均用时为8.36s,与高电量时的差异不大。
在制动测试中,100-0km/h制动距离为41.97m,这个成绩与竞争对手相比并没有太大优势。可能是因为使用了佳通的原厂轮胎导致了制动成绩的不理想,而且经过多次测试后,有一定的制动热衰退。
在麋鹿测试中,宋ProDM-i取得了70.2km/h的最佳成绩,相比竞争对手表现较差。测试过程中,右后轮出现严重跳胎,车身姿态不够稳定。电子稳定系统的作用时机不准确,一旦启动就会锁止车轮,降速过程突兀,轮胎抓地表现也不好,这些因素共同导致了麋鹿成绩不高,车身稳定性一般。
尽管第二排宽度较窄,头顶空间局促,但宋ProDM-i的空间表现仍然优于竞争对手。腿部空间较大,1米75的人坐后排有3拳距离,后排地板全平,中间位置的乘坐舒适性也不错。后排座椅舒适度也很高,靠背角度可调,后仰角度大,适合长时间乘坐。
综上所述,15-20万元价位的车型中,能与宋ProDM-i竞争的车型并不多。星越L雷神版也省油,空间足够大且舒适,但无法上新能源牌照。而长安UNI-KiDD的价格较高,出行成本也与宋ProDM-i有差距。因此,综合来看,宋ProDM-i是值得购买的选择,但需考虑长时间等车的问题。
上海比亚迪的主打车型包括海狮 05DM-i、第二代宋 ProDM-i、腾势 Z9GT 和 2025 款比亚迪汉。 海狮 05DM-i 是海洋网海狮 IP 系列的第二款车型,定位为紧凑型插电式混动 SUV,售价在11.28-14.28 万元之
2022款宋ProDM-i的“龙嘴”进气格栅在前脸中的占比由60%增加到了75%,这一设计改变显著提升了车辆的外观气场。进气格栅作为车辆设计的关键元素,其增大后的尺寸不仅突显了车辆的霸气感,还增添了整车的精致细节。镀铬“龙须”线条延伸至大灯
11月30日,2022款宋Pro DM-i正式开启预售,预售价区间为13.58万元至16.28万元。定位为“燃油SUV颠覆者”,凭借4.4L亏电油耗、1090KM超长续航和7.9秒百公里加速等硬核实力,以及国潮轻奢美学设计和更出色的智能配置