速联电变套件等级

速联电变套件等级

速联(SRAM Corporation)是一家国际知名的自行车零部件制造商，其套件等级如下：

1. 山地变速套件：X3、X4、X5、X7、X9、GX、NX、X1、X0、XO1、XX、XX1

2. 公路变速套件：SramRed、SramForce1、SramForceCX1、SramRival1、SramRival、SRAMApex、S-Series

在山地变速套件中，X9属于准专业级别，X0、XX1、XX为专业级别、竞赛价格，X7及以下为入门级套件。而公路变速套件中，价格由低到高分别是Apex、Rival、Force和Red，这四个等级都提供了液压碟刹选项。

速联RIVAL+AⅩS电变什么级别

速联RIVAL+AⅩS电变是该品牌旗下第三级别的公路自行车套件，于2021年4月15日解禁了无线电子化。

速联套件等级

速联公路自行车变速套件主要由如下：Apex、Rival、Force、和Red(价格从低到高排序)。速联入门级套件速联Apex套件是美国制造商入门级公路自行车变速套件Apex套件是10速系统，并且拥有速联WiFli系统，这个系统可以使得后拨可以在飞轮11-32齿之间变速。这可以使得速联变速套件能够在不使用三盘牙盘的情况下依旧拥有广泛的变速范围。速联还给Apex提供1x11系统--也就是说，前面是单盘，后面飞轮是11速。速联竞赛级变速套件速联RiVal套件是禧玛诺105套件的直接竞争对手。下一个等级是Rival，同样使用WiFli技术的后拨，不同的是Rival使用了更加轻量的材料。Rival是速联最受欢迎的公路自行车变速套件，同样是11速，并且拥有1x11和2x11两种选择。当价格上升到禧玛诺UT水准的时候，速联的Force套件出现了，使用了高等级铝材和碳纤维等轻量化材料使得套件非常有竞争力。和Rival一样都是11速，并且都拥有1x11和2x11两种方案。

速联RIVAL+AⅩS电变有哪些？价格从高到低排一下

运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、DeoreXT、DeoreLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有PHONE(介于XT和LX之间，适用重型XC和AM)、SAINT(介于XTR和XT之间，适用于AM和FR)、适用于小轮车的DXR，capreo用的较少。运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。由于变速器分为大套中套小套一次列举不易说明所以一下价格以中套为准学位同时不同的店面价格会有所差异所以只能给出参考价格顶级为XTR价格在四五千左右次顶级为xt价格在两千左右训练级为DORE价格在一千左右介于次顶级和训练级中间的鸡肋为SLX价格接近XT入门级ALIVIO还有新款的M4000价格在五百左右