第九名是赛科龙RA250,售价为17580元。它基于销量和口碑都很好的风冷版RA2打造而来,外观延续了RA家族式设计,前轮毂为18寸,后轮毂为15寸,营造出非常经典舒适的美式巡航车坐姿。
第八名是豪爵GZS150,售价在13580至14980元之间。这台小排量巡航太子车从2011年上市的豪爵铃木悦酷升级改款而来,许多网友希望能将TR300的发动机移植到这台车上,或者推出功率更大的水冷版本。目前12.6匹的风冷引擎是其最大的不足。
第七名是骁胜GV300S,售价在23980至26980元之间。这款车的设计风格偏向美式BOBBER,更注重外观而非实用性,因此整车显得非常紧凑有力量感,不太适合身高较高的摩友。
第六名是赛科龙RA401,售价在26980至27980元之间。这是一款外观和动力设计均衡的巡航车,尽管宗申在国内规模属于一线厂家,但目前的定价夹在无极和奔达之间,如果能降至二万五以内,将更具竞争力。
第四名是力帆V16,售价在19680至19980元之间。这台车以经典哈雷风格为特点,大量采用镀铬件装饰,V型发动机饱满有力量感,拥有超多的升级改装件。力帆V16不仅有非常好的改装底子,原厂设计也十分协调耐看。
第二名是奔达金吉拉450,售价为26900元。这款车搭载V型双缸450CC水冷发动机,最大马力为50.3匹,外观和售价都使其成为上半年奔达旗下最值得购买的巡航车,但建议想购买的摩友等待后续批次。
第一名是奔达黑旗500,售价在33800至36800元之间。奔达在国内巡航车市场在设计和创新方面领先,作为国产首台V4巡航车型,这台车的体量感和视觉冲击力设计得十分到位。
巡航系统确实可以实现自动跟车功能。当车辆速度达到40公里每小时以上时,只需按下CRUISE键,即可启动定速巡航模式。在该模式下,您无需持续踩油门,只需通过调整下方的REC+-按键来实现加速或减速,每次推动按键,车速的变化幅度大约为6公里。
“LIM”是限速功能按钮,开启后,汽车的最高行驶速度将被限制在所设定的值内,即使持续深踩油门,速度也不会超过这个限制。在汽车静止时按压此按钮,默认限速为30km/h;如果是在行驶中按压,当前车速会自动设定为限速值。 需要注意的是,当油门深度
自适应巡航和定速巡航是两种常见的汽车巡航系统,它们的主要区别在于功能和工作方式。 自适应巡航系统进一步实现了对距离的控制,而不仅仅是对速度的控制。定速巡航的主要任务是维持驾驶员预设的车速,但自适应巡航则在此基础上更进一步,它负责保持预设的跟