现代库斯途太费油了

对于现代库斯途的油耗问题，我们进行了油耗测试，测试车型搭载的是2.0T发动机版本，以29km/h的平均时速行驶了103.2km，包括拥堵、城市道路和高速公路，全程开启ECO模式和发动机启停功能。实测油耗为12L/100km，但实际加注92号汽油12.23L，这意味着库斯途的油耗确实较高。

除了油耗问题，库斯途还存在其他一些不足。例如，功率输出非线性，全油门状态下，涡轮迟滞明显，输出出现阶梯效应，爆发力不足。此外，满负荷时制动力不足，满载和空载情况下的制动性能差异更为明显，惯性较大，车身姿态变化明显，制动力稍弱，全速制动需要近50米才能完全停下。此外，悬挂系统性能也较差，减震器的初始部分较硬，无法充分过滤小颠簸和破碎振动，车身姿态变化明显，不够舒适。高速行驶时，风噪明显，当车速达到120km/h时，风噪进入车内，达到扰民噪音的阶段。此外，库斯图后备箱离地高度较高，电动尾门的最大开启角度不够高，个子高的乘客容易碰到尾门。

尽管存在这些问题，现代库斯途也有其优点。动力表现符合预期，2.0T版本的发动机在城市道路行驶时，2500rpm以下的发动机可以满足城市和高速工况的大部分动力需求，低扭矩表现不错。中低速车型安静性极佳，车厢内的噪音控制不错，胎噪、风噪和发动机噪音都不算太突出，底盘也有隔离感。此外，丰富的配置是库斯途的优势，如前后排座椅电动调节/加热/通风、驾驶辅助系统、前后双天窗、后窗遮阳板、第三排独立空调、联网等配置，整体车内提供5个USB接口，具备无线充电功能，性能卓越。乘坐空间极佳，测试者身高180cm，坐在前排将座椅调到最低后，可以得到一拳左右的头部余量，保持前排座椅不动，体验者可以在第二排获得绝佳的乘坐空间。对于绝大多数家庭用户来说，库斯途拥有充足的乘坐空间。

总的来说，现代库斯途在油耗、制动力、悬挂系统性能和后备箱空间方面存在不足，但动力表现、安静性和配置方面表现不错。如果北京现代厂家能够在库斯途上最大程度的解决这些问题，将能够吸引更多消费者。当然，库斯途也有一些优点，如乘坐空间和配置。如果能放出一定的终端优惠和购车福利，库斯途仍是一个不错的选择。