新能源汽车高压互锁原理

高压互锁设计是电动汽车高压系统的一个监测手段，用于监测高压回路的完整性及连续性，以确保车辆的安全。

当高压回路连接位置松脱断开或破损时，高压互锁能够识别并及时断开高压电，从而避免车辆突然断电，失去动力。

电动汽车的高压互锁原理是通过低压信号监视高压回路，当低压信号中断时，说明高压连接器有松动或脱落，从而切断高压电。

高压互锁回路的组成包括高压互锁连接器、高低压导线、低压电源信号回路、高压互锁监测回路和监测模块。

高压互锁连接器由壳体、高压导电件、低压信号导电件和监测模块及监测线路组成。高压互锁连接器一般采用对插方式，公端和母端分别固定着一对高压接插件和一对低压接插件。

当高压插件处于断开状态时，低压回路被切断；当高压插件处于连接状态时，低压回路也接通，形成完整回路。

高压互锁设计可以通过监测高压回路的完整性及连续性，避免车辆动力丢失。

高压互锁的实现需要低压信号沿着闭合的低压回路传递，并通过监测模块将高压互锁信号回路的状态传递给BMS或VCU。

高压互锁连接器一般实现方式是在对插的一对公端、母端上，分别固定着一对高压接插件和一对低压接插件。

当高压插件处于断开状态时，低压回路被切断；当高压插件处于连接状态时，低压回路也接通，形成完整回路。

为了确保高压互锁的正常工作，需要检查高压互锁的电气原理，并根据高压互锁电气原理进行排查。

例如，如果组合仪表中动力电池故障指示灯常亮且CAN线上BMS发出的报文$1D8:BMS_General_Status_1::HVInterLoStat=False，则可判断为高压互锁故障。