自行车后轮一颠一颠的

自行车后轮一颠一颠的解决方法

当自行车后轮一颠一颠时，可能是以下几个原因导致的：

1. 辐条折断过多或全部松动。辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象。根据实际情况，可以更换折断辐条，或全部更换辐条重新编制。
2. 后轴组合轴承(后轴档钢珠轴碗)间隙过大或损坏。先用扳手松动后轴螺母，用花板手紧固后轴挡，用手握住车轮横向晃动没有间隙为宜，紧固后轴螺母。
3. 后轮轴或者快拆松动，造成的整个轮组晃动。解决方法是旋紧后轮轴锁紧螺丝或者快拆拉杆即可解决。
4. 后轮组中轴承损坏，造成的晃动。解决方法是更换合格的轴承组件或者珠、档即可解决。如果故障还不能排除，需要拆下后轴螺母，拆下后车轮，检查并更换后轴损坏部件。

另外，需要注意的是，如果在太高或者太低的胎压下运行轮胎，都可能会对自行车带来潜在的风险。正确的胎压应该在什么范围内，我们稍后会讨论。如果胎压太低，轮胎会过早磨损，胎壁过度弯曲会导致内部的编制层开裂，这最终会导致鼓包甚至爆胎。过低的胎压还会提高被扎胎的可能性，甚至还有可能导致轮胎从轮框上脱落。